第二章中古载具辅助系统-《不讲武德,我是战争承包商》


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    “中古载具辅助系统”

    确认系统名字后,没想到专业还对口,夏屿欣喜之外心情还有些复杂。

    看样子他这辈子就是个开“车”的命,在部队开,出来开,有了系统还是开,老司机的称号是扔不掉了。

    车门焊死的同时,夏屿的注意力也转移到了“中古”二字。

    除了上古马拉脚蹬的轮式载具、手划靠帆的水上载具、利用气流滑翔的飞行载具这些,利用内燃机、电驱动,成熟核裂变的载具都包含在中古范畴。

    完了完了,可控核聚变、等离子推进、亚空间跃迁都没了。

    等夏屿悲伤完了,才后知后觉。

    有生之年本来也看不到这些高科技,征服星辰大海本就不是他这代人能解决的事情,刚才都是浪费感情。

    回归现实,他想看看系统能给他带来什么看得见的好处。

    【载具辅助驾驶模块】

    【载具维修补给模块】

    辅助系统的两个分支模块,可以解决中古载具的整备、操作问题。

    在生产的汽车路边的修车店基本都能修,讲究的4s店,土豪甚至可以返厂。

    想必未来也是这样的,飞船太空舰都得回船坞才能修理。

    停产多年的中古载具除了动手能力强的爱好者,基本上没人能整备的了,这个做不到就更别谈驾驶了。

    载具耗材补给也是如此,一战二战不少小众口径的子弹现在都是打一发少一发,复装也是有限度的,冷门零件不可能给你重开生产线的。

    自己车?

    你有自己的五轴加工中心吗?

    现在,系统自带的亚空间3d分子打印中心为您竭诚服务,熔毁的发动机扫描建模后都能给你1:1打印出来,其他的就更是小菜一碟了。

    这么说光刻机都能打印了?

    好吧,限定载具!

    这是专门为中古载具发烧友开发的定制系统,虽然不知道怎么来的中古地球的,但咱还是别一门心思卡bug了,正常使用系统也能发家致富。

    有了计划的夏屿和老板进行了交流,将雇佣关系变成了合作分包关系。

    生产力工具是一辆看着品相不错,但已经没有维修价值的老三一,他从当地的废品站淘来的。

    价格是废铁价,夏屿更换了全新的柴油发动机,并对整个液压系统进行了翻修保养,平板运输车也是如此,不用的时候他还可以日租出去。

    这是明面上的,私底下的就是夏屿以每月一台的速度整备了十台中型挖机,然后批发给了不同的二手工程设备商,赚取了30万美元的净利润。

    当然,还完国内的债务之后,只剩100多个w,买房好像还差点,那继续干吧!
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